Poduszki powietrzne przednie i poduszki typu Head/Thorax działają w Mercedesie Klasy A selektywnie, odpowiednio do rodzaju wypadku i siły uderzenia. W przypadku uderzenia czołowego, układy elektroniczne uruchamiają jeden lub dwa stopnie dwustopniowych poduszek powietrznych kierowcy i pasażera. Dzięki temu napełniają się one różną siłą, zapewniając odpowiednią ochronę siedzącym z przodu osobom. Poduszki typu Head/Thorax, montowane przy siedzeniach przednich, zwiększają ochronę głowy i klatki piersiowej. Ograniczniki siły naprężenia pasów zwiększają bezpieczeństwo pasażerów podczas zderzenia czołowego. Po osiągnięciu określonego stopnia naprężenia, pasy w sposób kontrolowany poluźniają się. Dostępne na życzenie poduszki powietrzne nadokienne tworzą w razie zderzenia bocznego zasłonę, maksymalizując - wraz z opcjonalnymi poduszkami powietrznymi bocznymi dla siedzeń tylnych - ochronę pasażerów podróżujących z tyłu. Musimy dbać osobowość bezpieczeństwo wszystkich pasażerów samochodu, ponieważ tego wymaga prawo człowieka.